Верхнее расположение клапанов обеспечивает компактность, малый вес и оптимальный процесс сгорания - что дает в результате больше мощности с меньшего количества топлива и длительный срок службы.
 
Оптимальная смазка и улучшенная работа на наклонных поверхностях благодаря вертикальному расположению цилиндров.
 
Система поперечного потока на впуске и выпуске обеспечивает стабильную работу двигателя при высокой температуре окружающей среды.
 
Система автоматической декомпрессии снижает усилие при пуске двигателя на 40% по сравнению двигателями обычной компоновки. 

Двигатели серии ЕХ – это 4-х тактные, воздушного охлаждения бензиновые двигатели с наклонным расположением цилиндра и верхнеклапанным приводом.

Двигатели сконструированы с чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы для удовлетворения запросов профессионалов. Они могут быть использованы в широчайшей гамме оборудования.

Двигатели ЕХ – это лучшие двигатели в своем классе.
 
Основные преимущества:

» ТИХИЕ

- Инженерам фирмы Robin удалось существенно снизить уровень шума в серии ЕХ по сравнению с прошлыми моделями. Вы можете увидеть, насколько понижен уровень шума в этих двигателях по сравнению с двигателями того же класса у конкурентов.       

- Двигатели Robin серии ЕХ на 2 дБ тише и мягче по тону в сравнении с другими двигателями того же класса. Это достигнуто за счет снижения механического шума путем применения системы верхнеклапанного привода, а также жесткого глушителя оптимальной мощности.

» ЛЕГКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

- двигатели серии ЕХ запускаются легким усилием без обратного удара.

- надежный запуск и снижение усилия оператора при запуске достигнуты применением технологически продвинутой системы 

- механической компрессии запуска, а так же использованием новой формы камеры сгорания.
- двигатели серии ЕХ легко запускаются даже при температуре -100°С без заметных ощущений обратного удара.

» ЛЕГКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

- Большая часть деталей двигателей серии ЕХ унифицирована. Только 7% деталей не взаимозаменяемы. Это делает обслуживание простым и легким. Высокая степень взаимозаменяемости: упрощается обслуживание и снижаются расходы по ремонту.

- более чем 90% деталей и узлов являются взаимозаменяемыми между более чем двумя моделями (глушитель, впускные и выпускные клапаны, их пружины и т.д.)
 
- более того, более чем 50% деталей являются взаимозаменяемыми с деталями моделей ЕХ13, ЕХ17, ЕХ21 (направляющая цепи, воздухоочиститель, катушка зажигания)
 
- Обычное техническое обслуживание, сборка и разборка двигателей могут быть произведены простыми инструментами.

» ПРОДВИНУТАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Двигатели серии ЕХ являются двигателями общего назначения нового поколения вобравшими в себя много новых технологий. Надежность и срок службы двигателей достигнуты путем следующих инноваций:

- цепь изготовлена для работы в тяжелых условиях
 
- полностью новая конструкция крышки главного подшипника. Установленная заподлицо крышка главного подшипника с низким моментом деформации значительно увеличивает надежность и срок службы двигателя.
 
- лучшая система охлаждения и смазки. Снижение нагрева достигается путем применения ребер охлаждения большего размера и количества, которые располагаются на корпусе двигателя, головке блока и посадочных местах.
 
- шариковые подшипники большего размера установленные на обеих концах коленчатого вала придают максимальную стабильность при работе под большими нагрузками.
 
- применение чугунной гильзы цилиндра противодействует износу.

» МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- высокоскоростное и гомогенизированное воспламенение топливной смеси в камере сгорания, находящейся наверху двигателя и включающей в себя впускной и выпускной клапаны, расположенные под оптимальным углом
 
- прямой впускной коллектор с минимальным сопротивлением воздушному потоку
 
- соответствие экологическим требованиям

Высокая экономичность
Система прямого впрыска топлива обеспечивает высокую эффективность сгорания топлива и минимальное потребление топлива.
 
Низкий уровень шума
Тщательно синхронизированные система впрыска и камера сгорания обеспечивают меньшее давление сгорания топлива, и как следствие, меньший уровень шума.
 
Легкий старт
Легкий ручной стартер центрифужный автоматический декомпрессор позволяет добится такой же легкости пуска, как и в бензиновых моделях.
 
Низкий уровень вибраций
Вал системы уравновешивания специально разработан для чрезвычайно плавной работы двигателя без вибраций.
 
Высокая производительность и надежность
Продвинуте технологии Robin, такие как уже зарекомендовавшая себя конструкция картера, система соединения цилиндра и головки цилиндра натяжным болтом и система принудительной смазки обеспечивают дительный срок службы.